物流旺季应急预案(推荐13篇)。
在平平淡淡的学习、工作、生活中，有时会面对自然灾害、重特大事故、环境公害及人为破坏等突发事件，为了控制事故的发展，常常要提前编制一份优秀的应急预案。那么什么样的应急预案才是好的呢？以下是小编为大家收集的物流应急预案，欢迎阅读，希望大家能够喜欢。
物流旺季应急预案 篇1
为认真做好酒都地区中小学校米粮油配送业务，朋友农业公司重新设计了组织架构，拟定了工作流程，将采购、检验、配送、客服等各项业务全部细化，力争做到教育系统、学校、学生“三满意”。
一、组织架构
财务部主管会出计纳副总经理总经理综合部车队主管驾驶人员配送部配送主管库房管理配送专员采购主管采购专员物控部品控主管品控专员卫生专员客户部主管主管人事行政后勤总务客户专员
二、工作职能
1、客服部工作职能：
(1)建立客户档案，对客户反馈信息进行分析，出现问题及时处理;
(2)接洽并处理公司与客户之间有关配送及服务的具体工作;
(3)负责建立完善公司客户资料、客户关系管理系统;
(4)收集公司配送业务的市场拓展、新客户开发资料，并对这些资料进行分类整理，以便随时了解公司配送服务的市场拓展情况;
(5)负责办公室日常的客户接待工作;
(6)按客户合同要求制订配送服务计划和服务时间安排表;
(7)及时分析客户建议投诉反馈相应部门。
2、物控部工作职能:
(1)适时收集整理分析掌握市场信息，开拓新的采购方式，优化采购渠道，降低采购费用;
(2)确定合理物资采购量，及时了解客户需求情况，进行合理采购;
(3)根据客户需求计划，制定物资供应计划并组织实施;
(4)汇总各客户的合同申请单，编制采购作业计划;
(5)选择、评审、管理供应商，建立供应商档案;
(6)组织供货合同评审，签订供货合同，实施采购活动;
(7)建立采购合同台帐，并对合同执行情况进行监督;
(8)进行市场询价，采购所需物资;
(9)采购物资的报验和入库工作;
(10)采购过程中的退、换货工作;
(11)采购部合同、供应商档案、各种表单的保管与定期归档工作;
(12)全面负责所有米面油产品的质量检查、卫生营养检测;
(13)负责品管、卫生营养检测流程、标准、制度的制定。
3、配送部工作职能：
(1)负责公司库房管理;
(2)负责客户所需货品的有效分拣、入库、出库;
(3)根据客户所在地进行配送车辆路线设计并按计划配送;
(4)适时监控车队车辆管理情况(含发车时间安排、车辆维修、加油、车辆里程计算等);
(5)及时汇总配送工作情况进行总结分析以改进完善工作。
4、财务部工作职能：
(1)资金监控、加速资金流转;
(2)负责公司的资金管理、运用、帐务的核对;
(3)编制年度预算计划，并根据生产和销售成本数据，提出成品分析报告;
(4)负责公司的财务管理体系运营监控执行。 5、综合部工作职能：
(1)全面负责公司的人事管理、行政管理、后勤服务、总务杂务处理等工作;
(2)负责公司相关制度、文件的执行落实跟进;
(3)负责公司人事招聘、薪酬、绩效、培训、劳动事务、社保等工作;
(4)负责公司行政管理构建、制度制订、执行、行政公关处理等工作。
三、业务流程
公司在充分区域范围中小学农副产品特点的基础上，制定了以食品安全、配送快捷、服务满意为基本原则配送流程。
1、采购流程客户专员定期汇总学校需求并形成电子档案
2、检测流程品控专员对采购货品利用设备进行抽样检查
准确记录各种产品实际检测结果填写产品检测标识卡合格产品发往配送部，不合格的退回采购部采购部根据客户信息指定采购计划采购专员根据采购计划进行供应商比选报副总经理审批后安排采购采购经理对采购产品进行再评估
3、配送流程品检专员、卫生专员对采购货源进行检测验收入库
4、客服流程
配送专员将客户意见及时记录反馈客户部客户专员建立完善客户管理资料库客户专员适时跟进调查客户情况并做好记录反馈相关业务部门配送专员与客户交流并提供适当对客户的配套服务配送专员与客户进行货品验收交接确认签字配送专员对入库产品按客户要求分类整理车队根据客户情况安排线路，配送专员负责对口配送服务建立客户关系管理系统，并实行满意度管理
四、工作制度
1、员工管理制度
(1)自觉遵守公司《员工手册》条例的各项内容要求。
(2)上班时进行签到考勤制度，不许迟到、早退，不许无故旷工、串岗，下班后不能在仓库无故逗留。
(3)库区工作人员要穿工作服，或佩戴工作牌，不允许打赤膊、穿背心、拖鞋，配合保安员工作。
(4)进出库区严禁携带任何包、袋、私人物品等，严禁在库区内吃东西。
(5)员工自行车应停放于地下停车库，严禁库区内乱停乱放;地下停车库设有电动车充电插座，需充电的电动车车主须佩带配送中心的工号牌方可安排充电。
(6)严禁在库区内吸烟，吸烟区范围仅限于洗手间的框架内以及办公大楼;烟蒂请在熄灭后丢弃在洗手间的垃圾筐内。
(7)节约用水，节约用电，节约物料，爱护仓库设施设备。
(8)全员防损，对非工作人员以及形迹可疑者要及时制止并报告相关领导，防止公司财产受到侵害。
(9)严禁员工向供应商索要任何商品、赠品。
(10)必须树立正确的工作态度，严格遵守公司的各项规章制度及工作要求，按时保质完成本职工作。
(11)员工必须服从上级的工作分配，听从指挥，服从岗位调动和工作班次的安排。
2、商品进货管理制度
(1)库区安全管理规范
1.1外地货车进入市区或绕城高速范围内的，必须做到提前办理通行手续。
1.2所有送货车辆，必须听从配送中心人员(含保安)的管理并遵守交通法律法规
1.3库区内严禁吸烟(含车内)，违者按库区内有关规定处理，厕所内、办公楼内允许抽烟。
1.4进入配送中心库区内的所有人员必须严格遵守配送中心的相关规章制度，服从管理，更不能有不利于配送中心财产安全的行为发生，如送货人员有偷窃行为的，则该供应商必须做好批评教育工作，同时按照被窃物品价格的100倍赔偿配送中心的相关损失。情节严重者，移交公安机关处理。
(2)供货商送货流程
2.1持送货单、订货单及商品送到配送部。
2.2到预检室等待预检，获取预检后的.订货单。
2.3按照订货单上的提示到指定的月台按卸货规则卸货。
2.4等待验收员进行验收。
2.5获取验收员签字(中转订单不签字)后的订货单。
2.6凭验收完毕的订货单连同送货单到结算室换取结算单。
(3)卸货规则
送货人员要注意货品码放，保证安全、科学。
(4)商品检验
4.1收货必须按照质量标准，检验外观质量和包装质量，要求外箱完好无损、封口严密、无外渗液体、无软塌现象、能够起到保护内容物不变形不散漏的作用。(检验包装质量)
4.2所验收的商品必须是符合国家、部委、地方、行业或企业标准，经生产厂检验合格的。(检验合格证)
4.3商品标识齐全，有商标、产品质量检验合格证、生产厂家(经销商)名称、厂址、规格、等级、净含量、生产日期、产品标准号等相关必须标注内容，箱内外商品信息必须一致。并对商品标识标签内容进行抽查。(检查商品标识)
4.4有使用期限的商品必须标明保质期和安全使用期或者失效日期，同时严格执行保质期管理的有关制度。
4.5需要索取证件和检查证件的商品。
4.6需要检查商品信息与实物的包装规格是否相符。
4.7收货抽查比例保持在20%左右。
3、商品出货管理制度
(1)客户收货员凭配送中心出具的商品交接单据，验收清点实际到货商品。
(2)所有带货必须随车携带具体的送货清单。
(3)为有效降低交接中的差错率，商品未交接清楚，配送专员和客户收货员对所清点商品件数不一致时，不得拉入卖场。如因特殊情况(根据客户需求而定)，确需入场的，由配送专员和收货员协商具体交接办法并在交接单中注明。
(4)因装卸不当等人为原因造成商品破损的都需责任人当场按商品价格赔偿。
(5)客户在卸货过程中发现有破损的商品，应请客户填写拒收单，由客户专员带回配送部处理。
(6)在卸货过程中，客户若发现外包装有开口、破裂等情况，应立即检查，如发现商品内包装短少的，一律由客户专员现场确认处理。
(7)商品交接完毕后，配送专员要协同客户收货员在交接单上签上实收件数(大写)、收货员姓名、到货时间。交接过程中，如实际到货件数和交接单总件数不相符，以实际到货件数为准，并签上实收件数(如实际到货总件数大于交接单上的总件数的，也必须按照实际到货件数签收);交接单回单由客户专员当车带回。
(8)客户若在配送过程中有意见和建议的，客户专员要虚心接受并将相关意见反馈改善。
4、运送管理制度
(1)公司驾驶员必须有相关驾驶资格和遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关的交通管理规章制度，遵守员工管理手册，安全驾驶。同时遵守公司的其他规章制度。
(2)驾驶员要爱惜公司车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要部件，确保车辆正常行驶。
(3)驾驶员出车前要例行检查车辆看其性能是否正常，发现异常要立即报修。
(4)驾驶员对车辆的各种证件的有效性应经常检查，出车时一定保证证件齐全。
(5)晚间出车时驾驶员要注意休息，严禁疲劳驾驶及酒后驾驶。驾驶员酒后驾驶或私自用车造成的一切违章和交通事故后果均由自己承担。
(6)驾驶员要文明驾驶，不准危险驾车。行车途中如果发生交通事故，适用快速处理的就快速处理，如必须现场处理的，应立即报警等待处理，不得逃离现场。如因违反交通规则而引发的事故，司机要承担全部后果及责任。
(7)驾驶员因违章或证件不全被罚款的，有当事司机承担全部责任及后果。
(8)驾驶员在外出送货时，如遇特殊情况不能按时返回的，应及时告知管理人员，并说明原因。
(9)驾驶员未经公司领导批准，不得将车辆随便交给其他人驾驶，如果领导同意司机要检查当事人是否有驾驶资格，严禁将车辆交给无驾驶资格的人员驾驶或练习开车。严禁公车私用违者每次罚款100元。
5、装卸管理制度
(1)装卸工装车时，首先检查货车车厢是否平整或是否有异物，若车厢不平或有异物时，需立即清理后装车。
(2)货物堆码应整齐合理，与组长沟通，严禁不必要的争执与返工。
(3)严禁野蛮装卸，造成货物损坏与损失照价赔偿。
(4)装卸完毕后必须做好清理工作。
(5)装卸过程严禁光脚或穿拖鞋，严禁吸烟与溜岗。
(6)由于工作原因或私事与客户争吵影响公司正常运作视情节轻重进行处罚。
五、应急响应措施
1、预警监测
(1)加强食品安全知识教育，开展食品安全的日常监测。做到早发现、早预防、早整治、早解决。
(2)定期对本公司所供应的食品进行抽样调查，避免发生食品安全问题。
(3)进行日常巡查，重点检查消防栓、灭火器、仓库通道情况，如发现问题，仔细观察分析，找出原因，及时解决，并汇报部门领导人。
2、事故响应
(1)接到报告后，本部门工作人员必须尽快赶赴现场，参加现场救助工作。
(2)接应救护车，指引救护人员及时对伤员进行处理或送于医院救治。
(3)如发生食物中毒事件应即停止食用可疑食物，尽快脱离接触可疑污染物。
(4)发生事故后，在2小时内报告相关管理部门，积极配合有关部门开展应急救援工作，贯彻落实各项应急措施。
3、应急救援过程的人员、物资保障
(1)应急通讯。配送部应在仓库等重要部位醒目位置公布报警电话。物流配送中心应急领导小组有关人员24小时开通移动电话，所有配送人员工作期间一律开通移动电话。
(2)应急物品保障。配送部负责配备安全帽、手套、防毒面具、防身工具等必要的应急救援物品，指定专人保管和维护。
4、善后处置
(1)应急结束后，妥善安置和慰问受害和受影响人员，清理污染物，尽快消除事故影响，恢复正常，保证社会安定。
(2)对导致事故起因的相关责任人进行严肃处理追究。
(3)发生事故次日，及时总计经验教训、并在内部发出通知、杜绝再次发生类似事故。
5、具体方案
(1)火灾事故应急预案
1.1发生火灾事故，第一目击人应大声呼喊，立即切断事发地电源，利用附近的消防器材采取有效措施进行先期处置，并及时向配送部主管报告。仓库发生火灾的，应参照仓库火灾应急预案处置。
1.2配送部主管接到报告后，应立即赶赴现场，采取有效措施及时消防队开展灭火，转移贵重物品。火情继续扩大的，物流配送中心应急领导小组应迅速拨打119报警。如有人员受伤应首先抢救伤员，并拨打120救助。
1.3火灾无法控制时，物流配送中心应急领导小组应立即采取措施疏散人员和车辆，关闭供电系统，同时疏通消防通道，指定专人引导消防车进入现场。
1.4应急处置工作结束后，配送部主管要配合有关部门做好善后处置及事故调查工作，并在调查结束后及时向公司领导作书面报告。
(2)途中事故应急预案
2.1送货车辆在送货途中遇到不可抗力因素，如道路塌方、山体滑坡、车辆损坏无法及时修复等，当天无法送达指定地点的，配送专员要及时向配送部主管报告，等候指令。
2.2配送部主管接到报告后，应及时向公司副总经理报告，经请示同意后可指令送货车辆原路返回，或等待救援。车辆在等待救援时，配送专员应组织做好防盗防抢工作。
2.3公司副总经理接到报告后要立即组织应急车辆装运货物，保障客户当日需求。
2.4应急处置工作结束后，配送部主管要配合有关部门做好善后处置及事故调查工作，并在调查结束后及时向公司领导作书面报告。
(3)车辆交通事故应急预案
3.1发生交通事故时，配送专员应立即向配送部主管报告，同时拨打电话报警，向保险公司报案，并注意保证自身安全，保护好现场;因特殊情况需改变现场的，要做好标记，尽可能找到证明人，取得联系方式。
3.2配送部主管接到报告后，应及时向公司副总经理报告。
3.3公司副总经理接到报告后要立即组织应急车辆装运货物，保障客户当日需求。
6、其他预警措施
由于运输对象为中小学幼儿园，对于运输的时效性要求相当高，针对次日的运输量与运输客户需求我们还作了合理的配送安排。
(1)保证食品安全，配送车辆全部采用封闭箱式货车。
(2)保证运输及时，在自身购买2辆货车的基础上，与汽车租赁公司进行合作，避免因车辆故障耽误学生饮食。
(3)安排专业的配送人员，优化配送线路，避开线路车流高峰期。
六、服务宗旨
中小学幼儿园的米粮油配送是一项重要的民生工程，酒都农业投资有限公司将以专业的运营、高效的采购、科学的检测、迅捷的配送、周到的服务，为酒都地区全体学子提供最优质的农产品供应。
物流旺季应急预案 篇2
为认真做好酒都地区中小学校米粮油配送业务，朋友农业公司重新设计了组织架构，拟定了工作流程，将采购、检验、配送、客服等各项业务全部细化，力争做到教育系统、学校、学生三满意。
一、组织架构
财务部：主管、会出、计纳、副总经理、总经理
综合部：车队主管、驾驶人员
配送部：配送主管、库房管理、配送专员、采购主管、采购专员
物控部：品控主管、品控专员、卫生专员
客户部：主管、主管、人事行政、后勤总务、客户专员、客户专员
二、工作职能
1、客服部工作职能：
1.4进入配送中心库区内的所有人员必须严格遵守配送中心的相关规章制度，服从管理，更不能有不利于配送中心财产安全的行为发生，如送货人员有偷窃行为的，那么该供给商必须做好批评教育工作，同时按照被窃物品价格的100倍赔偿配送中心的相关损失。
情节严重者，移交公安机关处理。
2.2配送部主管接到报告后，应及时向公司副总经理报告，经请示同意后可指令送货车辆原路返回，或等待救援。车辆在等待救援时，配送专员应组织做好防盗防抢工作。
2.3公司副总经理接到报告后要立即组织应急车辆装运货物，保障客户当日需求。
2.4应急处置工作结束后，配送部主管要配合有关部门做好善后处置及事故调查工作，并在调查结束后及时向公司领导作书面报告。
(3)车辆交通事故应急预案
3.1发生交通事故时，配送专员应立即向配送部主管报告，同时拨打电话报警，向保险公司报案，并注意保证自身平安，保护好现场;因特殊情况需改变现场的，要做好标记，尽可能找到证明人，取得联系方式。
3.2配送部主管接到报告后，应及时向公司副总经理报告。
3.3公司副总经理接到报告后要立即组织应急车辆装运货物，保障客户当日需求。
6、其他预警措施
由于运输对象为中小学幼儿园，对于运输的时效性要求相当高，针对次日的'运输量与运输客户需求我们还作了合理的配送安排。
(1)保证食品安全，配送车辆全部采用封闭箱式货车。
(2)保证运输及时，在自身购置2辆货车的根底上，与汽车租赁公司进行合作，防止因车辆故障耽误学生饮食。
(3)安排专业的配送人员，优化配送线路，避开线路车流顶峰期。
六、效劳宗旨
中小学幼儿园的米粮油配送是一项重要的民生工程，酒都农业投资将以专业的运营、高效的采购、科学的检测、迅捷的配送、周到的效劳，为酒都地区全体学子提供最优质的农产品供给。
物流旺季应急预案 篇3
一、总则
（一）编制目的。为确保我局春节期间的运输组织和应急保障工作，提高应对各类春运突发事件的能力，全力保障广大旅客安全、便捷、有序出行和人民生活生产重要物资及时高效运输，特制定《县交通运输局20xx年春运工作应急预案》（以下简称《应急预案》）。
（二）编制依据。依据交通运输厅印发的《20xx年交通运输行业春运工作方案》（xx交办发〔20xx〕xx号）、xx市春运工作领导小组印发的.《xx市20xx年春运工作应急预案》（xx春运组发〔20xx〕x号）等文件精神和县人民政府关于春运工作的部署要求，结合全县交通运输行业春运工作实际。
（三）分类分级。根据发生过程、性质和机理，春运突发事件主要分为以下三类：
1。自然灾害。主要包括气象灾害、地震灾害、地质灾害等。
2。事故灾难。主要包括客运车辆交通运输事故及客运站场发生火灾等。
3。大规模旅客滞留事件。主要包括因恶劣天气等各种事件造成道路客车严重误班，客运站场出现大规模旅客滞留事件。
（四）适用范围。适用于春运期间因恶劣天气以及其他突发事件，对春运工作造成影响的应对处置工作。
（五）工作原则。坚持“以人为本、统一领导、分工负责、协调联动、快速反应、依法实施”的原则，将应急救援和交通疏导工作作为首要任务，确保人民群众生命财产安全和交通安全畅通。
二、组织机构及职责
（一）组织机构。
成立县交通运输局春运工作领导小组，负责交通运输行业的春运组织和应急工作。县交通运输局春运工作领导小组办公室设在县交通运输局。（见附件）
各单位、联系单位（企业）（以下简称“各单位”）要结合实际，修订完善春运工作应急预案，具体负责本单位的春运应急工作。
（二）工作职责。
1。县交通运输局：督促各成员单位做好应急预案的编制、组织和执行；负责协调各成员单位定期、不定期开展春运工作安全检查；协调相关单位做好各种交通运输方式的衔接工作；及时接报、收集、汇总有关信息，及时向春运领导小组领导报告春运突发事件信息，协调相关部门做好应急处置工作。
2。建管中心：负责清查在建公路及建成未交养公路、桥梁、涵洞的安全通行状况，确保安全畅通，在受自然灾害影响造成道路中断时，迅速组织抢修队伍，尽快恢复交通。
3。县公路段：加强公路管理和养护，确保公路安全畅通，在受自然灾害影响造成公路中断时，迅速组织抢修队伍，尽快恢复交通。
4。县运管所：督促相关企业完善应急预案。组织人员对道路旅客运输企业、汽车客运站、货运企业春运安全检查；负责安排道路客运应急动力，抓好春运期间道路客车运力调度组织工作；及时掌握客运场站人员流量，加强城市公共交通管理，及时增加公共交通运力，做好客运场站的旅客输运工作；做好信息报送工作，协调相关部门做好应急处置工作。
三、应急处置
（一）自然灾害应急处置。自然灾害影响春运正常进行时，局春运办协调气象部门提供相关气象资料，情况严重时通过移动、电信等短信平台向广大旅客发出短信，通知相关信息，劝阻旅客暂停前往客运站场。建管中心、公路段分别发出紧急通知，密切注意沿途路况，情况严重时，各客运企业要立即停止预售客票，避免旅客滞留。如遇大雪天气，建管中心、公路段要迅速组织力量，清除主要道路积雪积冰。
（二）事故灾难处置。发生交通严重堵塞或交通事故时，要迅速联系交警赶往现场进行处置，尽快排除交通堵塞，协助做好事故处理，恢复交通。运输工具、客运站场等发生重大火灾事故时，现场工作人员要迅速疏散群众，维持秩序，抢救伤员和财产，并立即向局春运办和公安、卫计、消防部门报告。
（三）大规模旅客滞留事件应急处置。因大雪等恶劣天气导致旅客疏运停滞或缓慢，造成客运站场旅客长时间滞留的，局春运办需立即协调各成员单位实施各项应急措施。相关单位要迅速组织现场执勤人员做好劝导和秩序维护工作，客运站要及时通过广播等形式向滞留旅客讲明滞留原因和调配运力或准备采取措施情况，安抚旅客情绪，劝说旅客改乘车辆或延迟出行，对客运站场滞留人员及时提供食品、开水、保暖设施，确保滞留人员不受冻、不挨饿。
四、应急响应
（一）分级负责
应急响应分为二级。春运期间发生春运突发事件，由各成员单位按照各自的职责，根据以下规定分级负责处理。
①发生四级（一般）春运突发事件，由春运领导小组各成员单位启动本级预案并负责处理，局春运办做好指导、协调工作。
②发生三级（较大）春运突发事件，由各成员单位启动本级预案并负责处理，局春运办组织有关单位赶赴现场协助、指导，并按规定上报县春运办。
（二）应急结束
春运突发事件得到有效控制，危害消除后，由局春运办在相应的范围内发布指令，结束应急状态。必要时，通过新闻媒体向社会发布结束应急的信息。
五、总结
应急处置结束后，各春运工作成员单位要及时总结经验教训，将应急工作的全过程记录整理后，形成系统的书面报告报局春运领导小组备案，为今后妥善处置春运突发事件积累经验。
物流旺季应急预案 篇4
为切实加强后勤处食材配送中心的消防管理，防止和减少突发火灾危害，确保食材配送中心生产、物资、设施和人身安全，结合食材配送中心实际，落实消防安全责任制，增强抵制火灾事故的能力，尽力消除或减轻火灾事故的损失程度，特制定本消防应急预案。
一、应急指挥机构及职能
1、领导组织消防领导小组，组长：。副组长：。另成立消防指挥小组，下设六个行动小组，分别为灭火行动组、疏散引导组、通讯联络组、保障救护组、物品管理组、现场协调组。各自的组成和任务如下：
2、灭火行动组（负责人：xxx）主要任务是：发生火情时能迅速组织人员赶赴现场，指挥灭火行动组和广大员工进行救火。要求：务必做到召之即来，来则能战，冲得上，救得出。力争把火灾消灭在初级阶段，尽力减少或避免人员伤亡、财产损失。
3、疏散引导组（负责人：xxx）主要任务是：迅速组织楼内人员从安全通道有序疏散，撤离火灾现场。
4、通讯联络组（负责人：xxx）主要任务是：利用电话、对讲机、手机等通讯设备及时沟通联络，当好灭火救急领导小组的“眼睛”、“耳朵”。力争使其把人力、物力用在最关键的.地方，确保灭火指挥机关通讯联络畅通，指挥正确及时。同时为即将前来增援的消防部门人员、车辆清除道路障碍、开辟通道，引导其进入有利地形，积极配合消防部门进行扑救。
5、水电保障与人员救护组（负责人：马莹、田丽雅）主要任务是：接警后立即通知工程部断电、并增大水源压力。根据要求，应迅速将危重伤员送往附近医院进行救治。确保救火用水和伤员得到及时有效的救治。
6、物品管理组（负责人：xxx）主要任务是：对从现场抢救出的物品进行妥善保管，对贵重和危险物品要派专人看管并逐件登记造册，以免重复损坏、丢失。
7、现场协调组（负责人：xxx）主要任务是：对现场的情况进行认真、科学的分析，根据灭火小组的批示，灵活调配，正确指挥救火力量和灭火器具的投入和使用。确保灭火工作忙而不乱，高效有序，以免因人为因素造成人员生命、财产损失。
二、食材配送中心防火重点部位
A、仓库、货架商品、机器设备；
B、办公及生活区域、劳务基地；
米、面、油等易燃易爆堆放区域；
三、重大火灾应急反应程序
1、每一位员工必须熟记火警电话（119）、校保卫处值班室外线：2内线：26。熟悉防火通道及出口位置，熟记灭火器材的使用，在灭火过程中绝对服从消防中心的指挥。
2、要熟悉自己工作场所的电器设备的开关、总闸位置，学会如何拉下总闸切断电源。
3、上下班都要检查各用电设备的运行情况是否正常，如插座、插头是否松脱，发现问题及时报修。
4、不要将垃圾堆放在装有总闸开关位置的地方，防止问题出现时不能及时到位拉总闸。
5、下班后（晚上）要将已不营业的场所总闸拉下，以防深夜出现问题无人发现。
四、消防培训及演练
1、运有各种工具、手段，对员工进行消防知识的宣传教育，提高消防意识，明确防火灭火在食材配送中心的重要意义。
2、积极采取外培和内培的办法，加强专、兼职消防人员的培训教育，不断提高业务技术水平。熟练掌握、使用消防器械。
3、根据生产和季节特点，每年组织一次消防演练，提高实战水平。
物流旺季应急预案 篇5
一：适用范围本预案适用于汛期（5月1日至9月30日）期间雷雨暴风等恶劣天气增多时，引发中小洪水频发，公路易发生水毁塌方，影响车辆运输安全。运输企业必须高度重视，切实加强组织领导，确保防汛抗洪及抢险措施落到实处。
二：周密部署，做好防汛准备响应区运管所“统一指挥、人人参战、全力抢险”的原则，做好防大汛，抗大灾的准备。企业结合实际，周密部署，精心准备，修订完善本企业抗洪抢险预案。落实抗洪抢险车辆物资及人员。做到一旦出现重大汛情，快速组织人员及车辆投入到抗洪工作中。
三：应急领导小组：组长：李燕副组长：路海峰成员：门卫杰李斌李宁刘国才
四：工作领导小组职责：1.决定启动和终止汛期突发事件应急状态和应急救援行动，处置重大突发事件。2.研究制定应急处置交通运输突发事件以及紧急运输保障的措施。3.向上级应急指挥部门报送重大突发事件情况，传达和执行上级的`决定。成员职责：1.货运输企业要对抢险车辆实施统一管理，保证车辆能够随时投入抢险，并对车辆驾驶员进行应急处突知识培训，提高他们灾突发事件中对突发事件的应急处置能力。2.运输企业要结合维修企业设立专门的抢修小组备齐必要的设备和配件，确保抢险车辆在抢险中顺利运行。3.要根据“三把关一监督”的职能职责，运输企业有针对性地对驾驶员开展汛期安全驾驶专项技能培训和安全意识教育。在发生重特大交通事故时：1.应急领导小组各成员要在组长带领下立即赶到现场，组织救援和开展善后处理工作。2.根据现场情况按照先重后轻的原则及时组织现场施救，安排车辆运送伤员，就近医院抢救最大限度减小损失，尽快恢复运输正常秩序。3.车辆运输企业组织应急储备车辆进入紧急状态，随时听从调遣。4.及时向上级相关部门报告事故及财产损失情况。
五：相关要求汛期应急工作实行行政领导负责制，领导成员要层层建立汛期工作责任制一级对一级负责。各成员都要认真履行各自的工作职责服从统一指挥，积极配合其他相关单位做好工作，协同作战形成合力，确保一旦发生险情，能立即投入抢险工作。如有汛情事故发生必须按规定及时上报，事故发生的单位、地点、损失情况准确详实上报。响应汛期道路运输安全应急预案的合理要求并严格执行。保障信息畅通，设立“汛期”值班TEL严格值班制度，当班人员必须做好记录，确保24小时汛期领导小组及个人电话畅通，及时准确传递防汛信息。
物流旺季应急预案 篇6
为保证突发事件发生时能够迅速投入险情的救援工作，最大限度地消除和减少由于事故造成的财产损失和人员伤亡，特制定本应急预案：
一、公司成立应急领导机构。在紧急事件发生时，迅速投入到紧急救援当中，以做好现场指挥救援工作，最大限度地降低人员生命及财产的损失。
公司应急领导机构：
组长：
副组长：
组员：
二、个项目经理部成立以项目经理为首的应急领导小组，现场设有专职的医护人员，备有常用的医药及绷带等医用物品，及义务消防组、救援组、通讯组、疏散组、等组织机构并在施工现场醒目地点设项目经理、工长等管理人员电话，一旦发生险情，保证各成员组能第一时间到达事故现场，立即投入到紧急救援工作中。
三、加强现场作业人员的安全教育，定期对工人进行事故的应急知识培训，定期组织消防演习，使工人掌握必要的`应急知识，增强工人的自我保护能力和紧急事故的处理技能，保证事故发生时不慌乱，能够果断的处理紧急事件，减少事故损失。
四、应急程序和措施：
1、当险情发生时，第一发现人立即组织人员进行救援工作，同
时拨打应急领导小组人员电话，使各人员尽快投入到救援抢救当中，按照分工格各负其责，现场指挥人员根据实际情况判断是否拨打紧急救援电话，如果发生重大险情，须马上通知公司应急领导组织机构，同事电话通知上级安全主机构，进行现场的紧急救援，以保证事态得到有效遏制。
2、通讯联络组成员交到报警后，必须立即通知其他部门组织救援，并及时切断事故现场电源，接通应急照明灯具。一方面将事故现场的情况随时报告事故现场指挥人员，另一方面视灾情情况向当地的紧急救援机构报警，并做好接警项工作。
3、负责疏散的人员立即承担疏散疏导的责任，要首先对人员进行疏散，把需要疏散的人员立即疏散到事故现场以外的安全地带，要做到不丢下一人，确保每个人的生命安全，另外还要组织对财物进行疏散，首先对贵重的财物、资料、材料、设备进行快速疏散到安全地带，以确保财产损失在最低限度。
4安全消防救护组人员在接到报警命令后，必须立即赶赴事故现场，首先对事故的周围做好安全防护的保卫工作。同时要根据现场的实际情况对处于危险中的人员进行救护，必要时拨打120急救中心电话，使伤员得到及时救护。
五：应急电话
火警：119急救中心：120报警电话报警电话：110
物流旺季应急预案 篇7
为更好的服务客户、更好的开拓市场、更好的赢得市场。根据我公司货物、车辆、线路运行特点，特做如下紧急预案工作处理。金辉物流有限公司所有员工均应遵照执行：
一：公司应根据客户的货物特征、至货时间、特殊要求做出运输方案。并邀请客户方参与该方案的实施，成立相对应的项目运输小组，以便处理该运输项目的一切相关事宜。
运输小组组成单位应该包括：业务部人员、操作部人员、客服部人员、项目经理、客户方人员等。Phw1.coM
二：人员培训
项目运输小组成立后应根据该项目的所有特性组织该项目部所有人员进行培训，并将运输方案细化，做好分工。项目启动后根据实际情况对运输方案进行调整。
该项目结束前，项目小组成员必须保持联系方式24小时畅通，做好随时处理工作中的问题。
三：运输在途的管理
1：掌握交通线路信息、天气状况。
2：及时与客户收、发方联系，并在每天早8：00，下午5：00以邮件或电话等方式告之货物在途情况、预计到达时间。
四：运输在途紧急状况管理
1：延误到达时间处理
A：由于天气状况、道路状况的原因确实不能按时到达收货方，司机、跟单应该及时向公司项目小组汇报情况，由项目部向客户发货方、收货方通报原因，并告之最终到达时间，取得客户方的谅解。
B：因车辆故障导致的不能按时到达，司机应尽快通知公司项目组，并尽快修理好车辆。如车辆故障严重，不能及时修理好。在取得客户同意的情况下，项目组可以就近向兄弟公司、协作公司请求援助，在确保安全的情况下驳货。驳货过程要遵循按照货物特征来进行，不得蛮干，并注意货物防盗、防抢、防雨等措施。
2：事故应急处理
A：小事故处理（6小时内可以处理完毕）
在没有货物、车辆损坏的情况下驾驶人员可以按照保险规定直接处理该事故，但必须立即向项目部备案。
B：较大事故处理（24小时内可以处理完毕）
车辆损坏不大、货物也没受大损坏的情况下：司机及时通知公司项目组，并在第一时间向当地警方、保险公司报警等待警察和保险人员的到来。并注意保护好货物的安全。
项目组立即组织就近的分公司或协作点尽快赶到处理事故。对货物损坏做详细的登记，如车辆可以正常运行，检测完毕可以继续送达目的地。
项目组及时和客户方取得联系，并通报所有真实情况。等待客户的进一步指令。
C：重大事故处理（24小时以上才可能处理）
车辆有损坏较大、货物严重受损的情况：司机第一时间报警、报当地保险公司、报当地120、向公司项目组汇报具体情况并等待救援的'到来。
项目组马上向客户通报情况并立即动用出事地点的分公司、协作公司人员立即赶赴现场，并果断处理现场事宜。将损失减到最低限度。并将货损情况向客户详细汇报，并向收货方告之情况。
货物受损严重、不可能再发往目的地，操作应该尽快组织车辆将受损货物装配回发货地。并协助保险公司做好准确定损。没有受损的货物在取得客户的同意的情况下尽快发到目的地。
项目部在事故处理完毕后写出事故报告，详细分析原因和整改意见，以公司文本形式向客户通报、致歉，等待客户处理意见承担所有应该我方承担的责任，并将事故报告向全公司以文件形式发放。
物流旺季应急预案 篇8
未雨绸缪勤演练，消防安全重于山--**物流园举行消防应急演练
一、演习的目的：
为进一步强化提升**物流园区应变突发事故的能力，规范和加强消防安全管理，预防和减少火灾带来的危害，20xx年6月2日，**市**停车场服务有限公司牵头在园区举行消防灭火和应急演练。
二、消防演习程序
1；报警程序
（1）发生火警，任何员工都必须立即报告。首先把火警情况报当班队长，当班队长立即通知公司领导及有关人员到现场确认、支援。
（2）经确认火警属实，立即通知公司领导，按计划迅速召集保安部义务消防队员尽快到达火灾现场。
（3）公司值班领导到场指挥人员进行灭火和救人工作。
2、疏散抢救（保安部及相关人员）
（1）引导人员向安全区疏散，护送行为不便者撤离险境，在自身安全完全得到保证的'前提下，检查是否有人留在火区内；安置好从着火区疏散下来的人员，并安抚稳定其情绪。
（2）疏散次序：先从着火区开始，再从着火区以外开始，使公司业主不到处乱跑。
（3）疏散过程中如遇有浓烟要用打湿的毛巾、手帕或其它衣物、物品堵住口鼻。
3、组织灭火（保安部和义务消防队员）
（1）保安部和义务消防队员负责接好消防栓，铺设水带做好灭火准备。
（2）携带灭火工具到着火区域查明是否有火势蔓延的可能，并及时扑灭蔓延过来的火焰。
（3）针对不同的燃烧采用不同的灭火方法。
（4）组织人员仔细复查明火、暗火、余火情况，防止死灰复燃。
4、安全警戒（保安负责）
（1）火灾区域外围警戒任务时清除路障，指导车辆离开现场，劝导过路行人及无关人员离开现场，维护好园区外围秩序。
（2）火灾现场警戒任务是设立安全警戒区，严禁无关人员进入着火区域。
（3）指导疏散人员离开，保护好消防器材，指导疏散人员向安全区域有序地撤离
三、实战操作（园区堆放固体物料火灾）
主要使用消防器材--干粉灭火器
使用方法1）使用手提式干粉灭火器时，应手提灭火器提把，迅速赶往着火处。
2）在距离起火点5米左右，放下灭火器。在室外使用时，应占据上风方向。
3）使用前，应先把灭火器上下颠倒几次，使筒内干粉松动。
4）如使用的是内装式干粉灭火器，应先拔下保险销，
一只手握住喷嘴，另一只手用力压下压把，干粉便会从喷嘴喷射出来。
5）用干粉灭火器扑救火灾时，应从火焰侧面，对准火焰根部喷射，并由远而近，左右扫射，快速推进，直至把火焰全部扑灭。
实战演练
（1）由保安使用干粉灭火器进行现场操作。
（2）参加人员四人分成一组，轮换上场进行实际操作，体验正确动作要领。
（3）余火扑灭后，要用沙土全部覆盖。
参加人员：**物流园公司领导及保安部，工程部
物流旺季应急预案 篇9
为共同作好政府扶农的形象工程，也是我公司的职责，政府物资采购的配送是整个采购的最后流程，也是关键的一环，中标的项目全部面对农村；因此，为了使每一个项目的满意度到达100%，特制定如下应急方案：
一、应急预案领导小组
为确保采购物资在配送过程中到达“无投诉、无差错、无违规、无事故、无纠纷、无浪费”的标准；按时按照合同约定的时间准时将货物送到指定地点，不误农时；并提高配送人员、驾乘人员的业务水平和为人民服务觉悟素质；特成立“政府物资采购配送物流应急预案领导小组”：
二、应急类型和措施
(一)、车辆
1、根据送货目的地的路况安排车辆送货，如遇山路、路况狭窄必须安排9米以下的车辆，安排车辆前最好与接收货物方取得联系，安排恰当车型、预计到达时间，尽量减少货物中转和浪费收货人的.时间；
2、装车前驾乘人员的准备工作
⑴、汽车整洁、车厢打扫干净、无污迹；
⑵、与车厢匹配的篷布、千斤顶、防滑链。装车必须整齐和整洁；装车完毕后不管有无雨必须加盖篷布，捆绑牢靠风雨无法侵入；
3、车辆途中发生故障，驾驶员自行检查排除同时报告办公室车辆发生故障的地点及故障原因。故障排除后继续送货，记录排除故障时间，故障无法排除由办公室处理。同时与客户联系，取得客户对延时送货的谅解。
(二)、人员
1、如遇送货驾驶员有特殊情况无法正常出车，由备用驾驶员替补。
2、如遇送货员有特殊情况无法正常送货，由备用人员替补。
3、驾乘人员在上车和卸车时必须拍摄照片保存，送货完毕将照片移交办公室；办理货物交接手续，收齐收货单，收货人签字和单位签章的全部手续。
(三)、气候
1、如遇雾天，在能见度小于30米的情况下(含特大雨雪台风天气)，送货依次在待发区按顺序停好，听从管制部门指挥；同时联系客户说明情况，取得谅解，并及时报告办公室。
2、送货途中遇特大自然灾害听从管制部门指挥；及时向办公室报告，取得意见，同时妥善保管好货物，联系收货人说明情况谅解。
(四)、道路
1、如遇道路损坏或封闭而无法通行时，在服从管制部门指挥的前提下向办公室汇报说明，可以绕道或电话预约与客户交接地点。同时向客户解释延时原因，取得谅解。行车记录详细记载绕道行驶情况。
2、如遇特殊节日(高考等)或集镇逢集送货车辆无法进入时，及时向办公室汇报，同时电话告知接货人重新预约交接时间；注意货物安全。
三、送货途中应急处理
（一）、交通事故发生后注意保护现场和货物；通知当地交警部门报警：122、110，并通知办公室视其事故情况另行派车或者作出其他处理办法；
（二）、在运输过程中某一段路遇狭窄、坡度过高，确实需要中转及时告知办公室和求助收货人帮助；尽量就地解决。但一切费用不能分摊到收货人负担。
本应急预案于20xx年1月8日总经理办公会议修改，从当日开始执行。
物流旺季应急预案 篇10
由于学校食堂食材配送的特殊性，难免发生突发情况。针对突发情况，广州天天生鲜配送公司，利用自身专业专注优势整理了针对学校食堂食材配送突发情况应急预案。
一、缺货处理配送
①与学校沟通协调交货时间，交货数量，交货批次，尽可能在不影响学校用餐的前提下通过延迟交货或者分批交货达到满足学校需求。
②如学校急需该产品，应通过紧急采购、紧急配送满足学校需求。
③及时和上游生产基地沟通，明确供货时间，先把已有货物送到，再尽快把货补齐。
二、学校食堂停电紧急配送
接到学校停电通知后，不能按时生产膳食时，利用公司的食品采购资源，准备简易便餐并提供相当于当次餐会价的饮料、水果或面包，保质保量送达目的地，保障学校食堂按时就餐。
三、学校食堂停水紧急配送
广州天天生鲜蔬菜配送公司与饮用水专卖店签定供应协议。接到学校停水通知后，不能按时生产膳食时，立即运送餐饮用水或蒸馏水到学校食堂;并配合厨师修改菜单，采用不需大量水清洗之食材，修改菜单后需提供给学校商讨确认。
四、学校在制作过程中突然差菜
①专门储存用于应急的食物如：火腿、鸡蛋、腊肉、腊肠、干货等顶上。
②灵活将下一餐菜补上，下一餐再作及时补充。
五、其他突发情况，应急预案：
(1)由于交通管制、途中意外事件不能按时交货处理：与学校沟通，双方在尊重实事的情况下协商交货时间或由我司配送员或学校派员购买，所产生的费用由我司承担。
产品质量问题时，我司将在2小内将有质量问题的产品补送给学校，不收取任何费用。
(2)对于不符合要求的货物由学校验货员提出清退，对数量不足或部分退货的，我司在以不影响饭堂伙食供应为前提2小时内补送。
(3)如学校原因需临时加单处理，公司按要求2小时送到。
服务是留住学校的'重要因素，也是提升学校满意的关键，广州天天生鲜蔬菜配送公司深层次地介入每一位学校的生产、经营过程。对于学校生产过程中提出的任何工作要求，我们会尽全力去为学校排忧解难。
(4)对于学校要求合同外的协议产品，如非我公司常备产品，我们将会通过生产厂家或行业协会等渠道进行资源调配，在2小时内指定专人专车送到。我公司对于临时协议产品价格遵守市场规则，保证低于市场同期批发价，在产品调配过程中产生的所有费用均由我公司承担。
物流旺季应急预案 篇11
为共同作好政府扶农的形象工程，也是我公司的职责，政府物资采购的配送是整个采购的最后流程，也是关键的一环，中标的项目全部面对农村；因此，为了使每一个项目的满意度到达100%，特制定如下应急方案：
一、应急预案领导小组
为确保采购物资在配送过程中到达“无投诉、无差错、无违规、无事故、无纠纷、无浪费”的标准；按时按照合同约定的时间准时将货物送到指定地点，不误农时；并提高配送人员、驾乘人员的业务水平和为人民服务觉悟素质；特成立“政府物资采购配送物流应急预案领导小组”：
二、应急类型和措施
(一)、车辆
1、根据送货目的地的路况安排车辆送货，如遇山路、路况狭窄必须安排9米以下的车辆，安排车辆前最好与接收货物方取得联系，安排恰当车型、预计到达时间，尽量减少货物中转和浪费收货人的时间；
2、装车前驾乘人员的准备工作
⑴、汽车整洁、车厢打扫干净、无污迹；
⑵、与车厢匹配的'篷布、千斤顶、防滑链。装车必须整齐和整洁；装车完毕后不管有无雨必须加盖篷布，捆绑牢靠风雨无法侵入；
3、车辆途中发生故障，驾驶员自行检查排除同时报告办公室车辆发生故障的地点及故障原因。故障排除后继续送货，记录排除故障时间，故障无法排除由办公室处理。同时与客户联系，取得客户对延时送货的谅解。
(二)、人员
1、如遇送货驾驶员有特殊情况无法正常出车，由备用驾驶员替补。
2、如遇送货员有特殊情况无法正常送货，由备用人员替补。
3、驾乘人员在上车和卸车时必须拍摄照片保存，送货完毕将照片移交办公室；办理货物交接手续，收齐收货单，收货人签字和单位签章的全部手续。
(三)、气候
1、如遇雾天，在能见度小于30米的情况下(含特大雨雪台风天气)，送货依次在待发区按顺序停好，听从管制部门指挥；同时联系客户说明情况，取得谅解，并及时报告办公室。
2、送货途中遇特大自然灾害听从管制部门指挥；及时向办公室报告，取得意见，同时妥善保管好货物，联系收货人说明情况谅解。
(四)、道路
1、如遇道路损坏或封闭而无法通行时，在服从管制部门指挥的前提下向办公室汇报说明，可以绕道或电话预约与客户交接地点。同时向客户解释延时原因，取得谅解。行车记录详细记载绕道行驶情况。
2、如遇特殊节日(高考等)或集镇逢集送货车辆无法进入时，及时向办公室汇报，同时电话告知接货人重新预约交接时间；注意货物安全。
三、送货途中应急处理
（一）、交通事故发生后注意保护现场和货物；通知当地交警部门报警：122、110，并通知办公室视其事故情况另行派车或者作出其他处理办法；
（二）、在运输过程中某一段路遇狭窄、坡度过高，确实需要中转及时告知办公室和求助收货人帮助；尽量就地解决。但一切费用不能分摊到收货人负担。
本应急预案于20xx年1月8日总经理办公会议修改，从当日开始执行。
物流旺季应急预案 篇12
1前言
大庆油田目前正处于“三步走”发展构想的战略调整阶段，围绕着“拓展领域，优化业务构成”这一核心工作内容，近年来大庆油田网络信息化建设步履生风，勘探开发生产系统、油田地理信息系统、ERP系统和票据系统等多个大型信息化建设项目的正式上线及平稳运行，极大地推动了油田开发生产信息管理体系和油田财务信息化建设的不断完善，同时也对网络信息安全提出了更高的要求，特别是加强网络信息安全应急预案的建设尤为重要，本文对此提出设计构想，以为优化油田网络信息安全应急预案提供借鉴。
2油田网络信息安全应急预案的总体设计
2.1应急预案适用范围
油田网络信息安全应急预案是针对因不可抗力、应用系统漏洞以及人为操作而导致的突发性网络信息危机事件所做的应急处理工作。其目的在于一旦油田各网络信息系统出现突发性危机事件时，依然能够维持油田各项工作顺利进行。
2.2应急预案的实施主体
油田网络信息安全应急预案的实施主体就是负责领导、制定、组织实施应急预案的工作人员，为此应当自上而下地，从大庆油田公司直至三、四级基层单位，都要设立网络信息安全委员会，并由专家和相关部门领导组成网络信息安全领导小组负责网络与信息安全事件应急建设管理和应急处置。
2.3应急预案的客体
油田网络信息安全应急预案的客体就是网络信息应急处理的对象，即针对何种事件进行应急处置。对此，由于不同的应急事件给油田网络信息带来的危害不同，对油田正常工作带来的影响程度也不同，因而若要做好大庆油田网络信息安全的防范与应急工作，首先要在应急预案中将大庆油田面临的应急事件按相应等级进行分类。对此，可参照《中国石油天然气集团公司网络与信息安全突发事件专项应急预案》将应急事件分为六大类四大等级。
2.3.1油田网络信息应急事件的种类
六大类应急事件分别为：因破坏油田各应用系统正常使用而危害网络信息安全的危害程序事件;因通过木马、病毒等网络技术手段或者外力攻击危害油田网络信息安全的网络攻击事件;因利用各种手段私自篡改、假冒、泄露、窃取而危害油田网络信息安全的信息破坏事件;因服务端、客户端设备故障而危害油田网络信息安全的设备设施故障事件;因地震、冰雹等不可抗力导致油田网络不能正常使用的灾害性信息安全事件;除上述五大类之外的.信息安全事件。
2.3.2油田网络信息应急事件的级别设定
参照《中国石油天然气集团公司网络与信息安全突发事件专项应急预案》对网络信息安全危害程度的界定，可将上述每一类应急事件都按最终产生的危害程度划分为特大事件、重大事件、较大事件和一般事件四个级别。
(1)油田网络特大信息安全事件
此类突发性安全事件是指足以导致财务、勘探开发、油气生产、地面工程以及人力资源等油田最为重要的信息系统遭受特别重大的破坏乃至瘫痪，且急需由大庆油田公司统筹安排各方面资源和指挥各界力量快速消除负面影响，确保各油田网络信息系统恢复正常。一般包括如下两种情况：一是油田网络信息交互部分甚至全部链路中断而造成的特大影响。;二是遭到不法分子恶意入侵并大肆宣传危害国家安全的内容，或者通过网络攻击来窃取国家秘密、机密和绝密内容。
(2)油田网络重大信息安全事件
此类突发性安全事件是指导致油田各信息系统遭受较为严重但不致于瘫痪的破坏，其产生的危害要小于特大安全事件，只需要大庆油田各二级单位统一协调、调度各方资源和力量来保障各油田网络信息系统恢复正常。
(3)油田网络较大信息安全事件
此类安全危机事件是指由大庆油田各二级单位认定的有可能对下属各三、四级基层单位网络信息安全造成较大危害，但该危害不会扩散至全大庆油田范围的网络信息安全事件。
(4)油田网络一般信息安全事件
由大庆油田各二级单位下属各三、四级单位认定的有可能对本单位造成较大危害，但该危害不会扩散至各二级单位的网络信息安全事件。
3油田网络信息安全应急预案的方案设计
3.1应急预警的方案设计
建立并完善应急预防与预警机制是将突发性应急事件扼杀在摇篮中的“先锋队”和“排头兵”，因而油田各级单位都要做好网络信息安全事件的预防工作。
首先，及时升级更新系统应用补丁、杀毒软件和网络防火墙来加强对服务器和用户端的病毒防范，采用Stxtion Lock等先进技术来辨别潜在的病毒攻击意图，将其拒之“局网”门外;
其次，应当对财务集成平台、资金平台、ERP系统和A4系统等油田重要业务的应用系统增加用户身份验证和识别功能，建立身份确认和授权管理机制，防止非法用户窃取油田应用系统中各项保密级别的数据;
再次，各级单位还要做到每日备份主要数据、每周扫描漏洞、每月备份全部数据，以便系统发生危机后能够及时恢复数据;
最后，还要建立完善各级安全事件的预警机制，做到基层系统应用岗位向网络信息安全委员会报告，由网络与信息安全领导小组办公室启动预警程序，即“向各级单位发布启动应急预案的通知，要求各职能部门进入网络安全预警状态——组织专家、工程师和系统应用部门运维人员组成应急事件技术组，分析网络信息安全事件的实际情况，提出问题解决意见，并在应急处理全过程提供必要的技术支持——网络信息安全委员会根据技术组提供的意见作出应急处理决策，指挥、调度各级单位各方资源和力量作出防范和应急处理——网络信息安全事件潜在危害消除后，安全委员会领导小组发布解除预警的通知”。
3.2应急处置的方案设计
当接到各级网络信息安全突发事件的通知后，网络信息安全委员会要严格按照“应急预案启动”、“应急处理程序”和“应急终止”三方面的处置程序对突发事件进行处理。
3.2.1应急处置方案的启动
当网络与信息安全事件发生时，由网络信息安全应急领导小组组长宣布启动本预案，由网络信息安全应急领导小组办公室负责通知专家组成员，按照应急委员会主任授权，在2小时内向上级机关有关部门汇报。
3.2.2应急处置程序的设计
首先，由网络信息安全委员会组织、协调各方应急力量赶到应急事件现场，成立应急事件技术分析组，根据预案规定界定事件类别及等级，分析事件起因及性质，提出应急技术处置建议;其次，由网络信息安全委员会领导小组综合各项处置建议制定最佳处置方案，布置工作内容，指挥各方力量控制应急事件进一步扩大，减少潜在的损失与破坏，对事件源头进行控制和彻底清除，恢复被破坏的信息、清理系统、恢复数据、程序、服务，使遭到破坏的系统重新运行;最后，对应急处理全过程进行评估，总结经验，找到不足，填写《大庆油田网络与信息安全事件应急处理结果反馈表》，做好记录以备调查;对进入司法程序的事件，配合公安保卫部门进行进一步的调查，打击违法犯罪活动。
4结束语
近年来，大庆油田各项工作依托互联网和现代信息技术不断上线运行大型应用系统，例如油气水井生产数据管理系统、工程技术生产运行管理系统、人力资源系统和财务管理集成平台等等。随着这些系统的不断完善和成熟应用，危害油田网络信息安全的突发性潜在事件越来越多，因而油田网络信息安全必须受到重视，尤其是要不断优化设计应急预案，在总体设计上要明确应急预案适用范围、实施主体和应急对象，在方案设计上要制定完善的应急预警和应急处置机制，从而确保潜在危害事件一旦发生便能够得到及时处理，为油田各应用系统的正常运行提供切实保障!
物流旺季应急预案 篇13
一、演习目：
为进一步强化提升**物流园区应变突发事故能力，规范和加强消防安全管理，预防和减少火灾带来危害，20xx年6月2日，**市**停车场服务有限公司牵头在园区举行消防灭火和应急演练。
二、消防演习程序
1；报警程序
（1）发生火警，任何员工都必须立即报告。首先把火警情况报当班队长，当班队长立即通知公司领导及有关人员到现场确认、支援。
（2）经确认火警属实，立即通知公司领导，按计划迅速召集保安部义务消防队员尽快到达火灾现场。
（3）公司值班领导到场指挥人员进行灭火和救人工作。
2、疏散抢救（保安部及相关人员）
（1）引导人员向安全区疏散，护送行为不便者撤离险境，在自身安全完全得到保证前提下，检查是否有人留在火区内；安置好从着火区疏散下来人员，并安抚稳定其情绪。
（2）疏散次序：先从着火区开始，再从着火区以外开始，使公司业主不到处乱跑。
（3）疏散过程中如遇有浓烟要用打湿毛巾、手帕或其它衣物、物品堵住口鼻。
3、组织灭火（保安部和义务消防队员）
（1）保安部和义务消防队员负责接好消防栓，铺设水带做好灭火准备。
（2）携带灭火工具到着火区域查明是否有火势蔓延可能，并及时扑灭蔓延过来火焰。
（3）针对不同燃烧采用不同灭火方法。
（4）组织人员仔细复查明火、暗火、余火情况，防止死灰复燃。
4、安全警戒（保安负责）
（1）火灾区域外围警戒任务时清除路障，指导车辆离开现场，劝导过路行人及无关人员离开现场，维护好园区外围秩序。
（2）火灾现场警戒任务是设立安全警戒区，严禁无关人员进入着火区域。
（3）指导疏散人员离开，保护好消防器材，指导疏散人员向安全区域有序地撤离
三、实战操作（园区堆放固体物料火灾）
主要使用消防器材--干粉灭火器
使用方法1）使用手提式干粉灭火器时，应手提灭火器提把，迅速赶往着火处。
2）在距离起火点5米左右，放下灭火器。在室外使用时，应占据上风方向。
3）使用前，应先把灭火器上下颠倒几次，使筒内干粉松动。
4）如使用是内装式干粉灭火器，应先拔下保险销，
一只手握住喷嘴，另一只手用力压下压把，干粉便会从喷嘴喷射出来。
5）用干粉灭火器扑救火灾时，应从火焰侧面，对准火焰根部喷射，并由远而近，左右扫射，快速推进，直至把火焰全部扑灭。
实战演练
（1）由保安使用干粉灭火器进行现场操作。
（2）参加人员四人分成一组，轮换上场进行实际操作，体验正确动作要领。
（3）余火扑灭后，要用沙土全部覆盖。