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汽车述职报告

汽车述职报告

时间:2025-06-04 作者:一篇好文

汽车述职报告(范本15篇)。

随着个人的文明素养不断提升,报告与我们的生活紧密相连,通常情况下,报告的内容含量大、篇幅较长。你知道怎样写报告才能写的好吗?下面是小编为大家整理的汽车驾驶员工作述职报告,欢迎大家分享。

汽车述职报告 篇1

xxx,女,汉族,中共预备党员,沈阳理工大学信息科学与工程学院20xx级计算机科学与技术专业学生,目前担任班级学习委员一职,她虽然是一名平凡的大学生,但是却有着不平凡的人生理想——生命不止,奋斗不息,感恩社会,回报他人。

一、天将降大任于斯人也,必先苦其心志,劳其筋骨

她的家中有四口人,父亲腿有残疾,母亲单薄的身体要一个人支撑家庭的生活费,有一个年长懂事的哥哥,为了供她这个从小学开始便一直优秀的妹妹读书,成绩优秀的哥哥毅然放弃初中学业外出打工,可是那些工资怎么也抵不过她高昂的学费。巨大的压力下,导致她高考失利。考虑到复读的费用,她决心早早念完大学工作赚钱来分担家庭负担。那时的她唯一的理想,就是努力地学习大学课程,顺利的毕业找到工作来改变自己的生活,改变家人的生活。

二、破茧成蝶,质的蜕变

她的奶奶是共产党员,小时候,奶奶经常为她讲述党的光辉岁月,讲述抗日战争中的烈士的故事。从小到大在她心中,中国共产党一直是一个先进和光荣的政党组织,怀着对党组织的热情,在20xx年9月来到沈阳理工大学后,她便递交了入党申请书,并参加了班级推优,在上党课过程中,她受益匪浅,接触到了更多她党的理论知识,让她重新确立了自己的人生观和价值观,她才意识到自己之前的想法是多么的局限与自私,她所要做的不应该仅仅是改变自己的生活,还要尽己所能地帮助其他和她一样生活贫困的大学生,是党组织教会了她要投入到无私的为人民服务中。经过了党组织的培训和教育,让她深切地了解了加入党组织除了以党组织的先进性为荣外,更多的肩上多了一份作为党员的责任,这种责任不是一句漂亮的口号,而是需要踏踏实实地践行的一种义务,需要时刻以严格标准要求自我,不断从周围小事做起的一种习惯。她也一直以“中国共产党的全心全意为人民服务的宗旨”为最根本的人生目标。她不断充实自己的理论知识,利用课余时间自学了马克思列宁主义、毛泽东思想、中国特色社会主义理论、中国近代史纲领和党章等关于党的知识,并深刻理解了党的八项义务,时时关注国家大事,学习党的政策、方针,终于在一步步的进步中,她于20xx年x月成为一名中共预备党员。她时时以高标准要求自己,宽于待人,严于律己,不断改正自身的缺点与不足,努力提升自己的政治素养。

三、丰富生活,实现人生价值

开学伊始,在报到当天就不辞辛苦为那些刚刚离开家乡,离开父母,对新学校一片茫然的同学们送去温暖与帮助,她瞬间感受到实现了理想的价值的满足感。志愿工作的魅力在于它总是能让人忘却辛苦,只记得奉献的'甜!在寒冷的冬季,她和同学们一起进行校园扫雪,为了校园文明的建设,为校园志愿添一抹彩。她作为班级的学习委员,除了能够及时完成班级学习委员的职务,按时做好新书预订,四六级报名,信息统计整理等工作。她刻苦努力,工作认真,一直能够起到带头作用,能够完成课上老师布置的任务外,她课外还长期坚持自学,在空余时间里经常在图书馆查阅资料来充实自己,并能够积极帮助班级有需要的同学解决学习中的困难。

在这一年多的学习工作中,她觉得自己得到了质的蜕变,变成了自强自立自信的助人为乐的人,党教育的“全心全意为人民服务”,她真正体会到了那种全心全意地帮助他人的快乐!

为了更好地为人民服务,为同学服务,她毅然选择继续深造,在沈阳理工大学良好的学习氛围中,她选择了考研的征程,她不仅能够认真对待考研复习,还能够努力平衡好学习和工作的时间安排,积极协助老师做好日常工作和教学任务,很好地起到了老师和同学之间的桥梁作用。当然,她更加不会松懈下来,在之后的学习生活中,她保证将努力学习文化知识,积极加强自身的综合素质,以求帮助更多的需要帮助的人,提升为人民服务的本领。她将从小事做起,从身边做起,努力践行社会主义核心价值观。

在实践活动中,她也是积极进取,在东软睿道“我是程序员”的社会实践活动的层层选拔中,她经过自身的专业素养和较好的表达能力通过了东软睿道德笔试面试。在培训中,她表现突出,团结队友,不断突破自我,学习新的知识,获得东软睿道优秀程序员的证书。

四、励志图强,发奋学习

他在学习上从未有过放松,除了成功的获得了全国大学英语四级证书和全国计算机等级考试二级证书等资格证书,她还获得了20xx至20xx学年“校三等奖学金”、“优秀学生干部”等荣誉称号。为了拥有更多的专业技术知识,她选择了考研。在考研这条路上,她团结班级考研的同学一起学习,她永远那么开朗乐观,给周围同学不断输送正能量,带动大家一起进步。同学们有问题也总愿意与她倾诉,她像知心姐姐一样帮助大家解决生活中和学习上的问题,总是毫无保留的分享自己的经验与学习资料,遇到有解决不了的难题,她会及时找他人讨论解决方案,努力帮助每一位需要帮助的同学。

五、赠人玫瑰,手有余香

她相信,生活中虽然充满了机遇与挑战,但未来是掌握在她们自己手中的,她要用知识武装头脑,用理论联系实际,用爱心去关怀身边每一个人。生活因“爱心”而精彩,“爱心”因奉献而放大。她虽然只是一名普通的大学生,但她觉得她的志愿的力量却是无穷的。帮助他人将会是她一直的标准,她还会继续努力,争取做更多的志愿服务。她在路上,继续弘扬志愿服务精神!她坚信“赠人玫瑰,手有余香”。

汽车述职报告 篇2

4月26日下午,20xx年全市教育系统接受履职尽责督促检查工作动员会后,我校立即行动,积极投入到接受履职尽责督促检查工作,现将前一阶段工作总结如下:

一、成立专班,制定方案

我校成立了以校长胡发平为组长,所有学校班子成员为副组长,全校教职员工接受履职尽责督促检查工作领导小组,并抽调精兵强将组建工作专班,成立了专门的领导小组办公室,并结合教育实际,我校制定了《20xx年全市教育系统接受履职尽责督促检查工作实施方案》。并且有条不紊抓落实。

二、大力宣传,营造氛围

5月5日下午我校召开全体教职工大会,校长胡发平同志作了《20xx年全市教育系统接受履职尽责督促检查工作》的动员报告。

认真传达了上级领导讲话和有关文件精神。

结合我校实际情况作了专项布置。

学校校园张贴标语“履职尽责当好标杆,务实清廉向我看齐”的宣传标语,宣传履职尽责督促检查的重要性和紧迫感,为全面铺开接受履职尽责督促检查工作奠定坚实基础。

三、突出特色,务求实效

学校本着“以人为本,一切为了学生”这一办学理念,突出我校教育教学特色,务求履职尽责实效。

围绕履职尽责工作主动 “挑刺”,列出八重点整治项目清单,细化责任到分管领导,要求限期整改到位。

四、抢抓机遇,迅速行动。WWw.PhW1.com

动员会后,我校专班立即开展行动,迅速与每位教职员工签订《教师履职尽责承诺责任书》。

开展了“我的岗位职责是什么?履行的'怎样?”、“我在岗位职责履行上有哪些问题和不足?”“为更好履职尽责我准备怎么做?”的“履职尽责大讨论”活动。

教师踊跃发言,借此东风,提高自己的教育教学水平和业务能力,转变工作作风和教学理念。

五、查找不足,认真整改

对照《20xx年全市教育系统接受履职尽责督促检查工作实施方案》的有关要求,每位教师认真查找工作存在的不足,制定切实可行的整改方案,开展批评与自己批评,不护短,不相互恭维。

汽车述职报告 篇3

转眼间20xx年即将离我们而去,光阴似箭,岁月匆匆,时间伴随着我们的脚步急驰而去,穆然回首,才发现过去的一年是充实而又精彩的一年,内心感慨万千,新的一年即将开始,在我们昂首期待未来的时候,在这里对过去一年的工作做一个回顾,总结以往的经验教训,以待在新的一年有所改进。

一、增强业务能力,提高设计水平

对于今年刚刚入职的我来说,从事施工图设计工作是机遇也是挑战。在刚刚过去的一年多来,我尽快适应了工作的环境,融入到设计院这个集体中。这期间完成了一些项目,特别是对xx项目的设计,将对于施工图设计的认识上升到更高层次的水平。通过做这些工作,对景观工程的认识逐步提高,与各配合专业的连接与协作更加全面,设计进度时间安排更加合理,在此期间,通过整理设计资料,分析甲方意见,锻炼了耐性,认识到做任何工作都要认真、负责、细心,处理好同事间的关系,与集团各部门之间联系的重要性。

通过不断学习与实践,将所学的理论知识加以应用,逐步提高完善自己的专业技能,领会设计工作的核心,本着集团“专业专注客户至上”的服务理念,积极响应、倡导“进取精神、团队精神、主人翁精神、实干精神”的企业精神,为设计院的发展多做贡献。

二、加强学习,不断提高

通过工作实践,使我认识到自己的`学识、能力和阅历还很欠缺,所以在工作和学习中不能掉以轻心,要更加投入,不断学习,向书本学习、向周围的领导学习,向同事学习,这期间我自学各类规范图集,阅读大量优秀设计项目,这样下来感觉自己还是有了一定的进步。

经过不断学习、不断积累,已具备了一定的设计工作经验,能够以正确的态度对待各项工作任务,热爱本职工作,认真努力贯彻到实际工作中去。积极提高自身各项专业素质,争取工作的积极主动性,具备较强的专业心,责任心,努力提高工作效率和工作质量。

三、严格要求,团结进取

在过去的一年里,我严格要求自己,遵守规章制度,团结同事坚守工作岗位,服从领导的工作安排,按时完成领导分配的工作,以极高的工作热情主动全身心地投入到自己的工作当中去,加班加点,毫无怨言。很好的理解自己工作和责任,履行了岗位职责,能够高质、高效的完成本职工作。为本部门的工作做出了应有的贡献。

汽车述职报告 篇4

实习周记(一)

今天是周六,挑一个晴朗的早晨记下我第一周来的实习心得。实习,虽然不是真正的工作,但却是我工作生涯的一个起点,也是从学生过渡到工作人士的一个不可或缺的必经阶段。

刚进入公司的第一天,一切都很陌生,也很新鲜。一张张陌生的面孔,不认识但是都面带微笑很友善。有一位很热心的同事,带着我逛这逛那,带我参观了一下公司的整体结构和各个部门,还给我介绍了几个同事给我认识。第一天的快中午时,我被公司的领导带到车间一位姓高的师傅那,并被告知我以后就跟着他学,我很乐意,因为师傅很热情地接待了我,还带着我和他一起吃了午饭,下午师傅给我谈了一下他的工作概况和她的主要职责,我都记在了心里,因为这可能就是我将来要承担的职责。

一周的时间很快就过去了,在这一周里,我尽量让自己更快地去适应环境,更快地融入这个大集体中,因为只有和上司、同事都处理好关系,才能有利于自己工作的展开。

实习周记(二)

时间过得真快,转眼第二周已经结束了,因为刚进公司的缘故,一些重要的事情我都没有涉及,但是我并没有灰心,也没有觉得大材小用。我想只有从最基本的开始干起,一点一滴地积累,做好我负责的每一件小事,让领导和同事放心,将来才能成就一番大事业。"不积跬步,无以致千里","江海不拒细流,方能成其大”一屋不扫,何以扫天下?"说的就是这个道理。

早上,我基本能保证提前到公司,在开始工作的前一段时间,帮师傅的工具车收拾一下,然后再拖一下工位,让师傅工作得更舒适,心情更愉快,也能多教我一些东西啊。

中午的时候,我会帮同事一起订饭,按他们各自的口味叫了不同的饭菜,同事也对我订的饭菜挺满意。

这一周基本是在忙碌和琐碎中度过的,不过虽然是一些琐碎的小事,却和学校里一直和书打交道很不一样,我感觉有一种新鲜感,每一件小事都需要我亲历亲为,通过付出自己的劳动换来的成果很有价值,也很值得。

实习周记(三)

今天已经是第三周了,实习周期的三分之一已经过去了。我对公司的环境已经基本熟悉,同事的名字我也基本能叫上来了,我的办事效率也因此提高了不少,因为去一个地方找一样东西不用再东找西找东问西问了,看来融入环境对干好工作是很有帮助的。

这一周我的工作和前两周没什么太大的变化。我主要负责工位的环境卫生和帮师傅拿一下工具等等。虽然工作内容没有太大变化,但工作效率却比以前提高了不少。

在这三周里,每一天我都过得很充实,因为我接触的人和事都是学校里未能接触过的,我也深深体会到把书本上的知识转化到实践中去的重要性。只有理论和实践相结合了,所学来的知识才不是纸上谈兵。我相信下一周我会过得更充实,也更有意义。

实习周记(四)

经过一周的实习我已经熟悉了所有工具的名称和使用的方法还有用处,比如说尖嘴钳子和长嘴钳子是用来剪断东西和拔东西用的,还有机滤扳子是用来松紧机油机滤的,还有很多工具例如 ;一字或十字敢追,老虎钳子,鲤鱼钳子,加力杆,大公斤扳子,中公斤扳子,扁铲,最重要的是小盒和中盒这两套工具,小盒里面是小飞棒,转接头,短杆,长干,活头,黑棒,还有一套可连接的头比如六棱,十字,一字头等,而中盒和小盒的工具差不多只是少了一个黑棒,中盒的工具要比小盒的工具尺寸大一些,还有一套工具是大飞棒的工具只是用的很少,小飞棒用的很多,比如像换小水箱,要换小水箱要把方向盘总成拆下来,要把空调总成拆下来,要把整个前仪表盘卸下来,是一个很费时费力的工作,这里面用小飞棒用的是最多的。

在维修和保养车辆时经常会用到一些仪器,例如;诊断电脑5052A,5052和5051,刹车油机器,四轮定位仪,油路机等。这些仪器用的都很多给车辆诊断时经常会用到电脑检测,给车载电脑升级也要用到电脑,刹车油机器是用来换汽车的刹车油的,油路机是用来清洗油路的,四轮定位仪顾名思义是给汽车车轮矫正位置的。

实习周记(五)

换火花塞也是经常的事。一般的修理厂会建议你两、三万公里就换,但实际用到五、六万公里也是没问题的,有些日系车的火花塞甚至可以坚持到10万公里。或者你觉得油耗增大了、不好着车了,再考虑换个火花塞吧。这里介绍一个可以省钱的办法:自己去买一个火花塞,几十元钱而已,贵的也不过上百元,再找一个中型店铺,花一、二十元就可以亲眼看着给装上。这样还有一个更大的好处,就是可以防止止修理厂把从别人车上拆下来的半新的火花塞再给你的车装上。

修理厂也有省钱的办法,换机油就是一个机会。一般捷达车大约需要机油4.5升,富康至少需要3.2升,奥拓则需要3升左右。标准是将机油加注到油尺弯区上限。但即使你亲眼看见维修工将机油加到了这个位置,也并不一定眼见为实。因为就像变魔术一样,他让你看到的、让你相信的一定是已经有备在先的。他的准备工作是在放掉旧机油的时候。比如捷达,他们通常只放掉4升,这样在注入新机油的时候,就可以省下半升了,谁让我们没有将剩下的机油带走的习惯呢。对于汽车的其它毛病,修理厂的诊断就更虚实难辨了。除非我们活到老学到老,不然没法对付得了。

实习周记(六)

到单位已经有一段时间了,但对单位的了解紧是片面,我本是个不善于交际的人,说的通俗一些就是闷骚,这也一直是我的障碍。所以我到单位这么长时间了,交际圈只限于机修车间,出了车间的门我就基本上不说话了,即使遇上面熟的同事也只是偶尔打个招呼,并不是我不想改善现下的状况,只是不知该如何开口,而且我也做过这方面的努力,只是效果不佳。比如:在下班后我走在回宿舍的路上,偶遇一面熟同事,但是是那种从没说过话的。同事之间碰到了,总不好扭头装作不认识走掉吧,所以我鼓起勇气冲他笑笑,结果他不知所以的愣了。为此我纠结了好长时间,该不会是他压根就不认识我这人?!

实习周记(七)

现在天还是很冷,冬天天冷的时候,时常会有不容易着车的情况,这很有可能只是节气门脏了,但他们建议你的是做个“三洗”。

工作开始了,先是清洗进气道。现在最流行的就是用“专业免拆清洗液”清洗,俗称“打吊瓶”,这东西既热闹又好看,还让人心里踏实。我们自己平时有了小伤病小痛痒,到了医院不就给打吊瓶吗?经验告诉我们,打吊瓶就是比打针吃药效果好、见效快。生活水平提高了,汽车也有这种待遇了,贵是贵了点儿,但谁让它好呢?

然后是清洗节气门,化油器清洗剂喷上去,油黑的泥垢擦下来,看得见摸得着,功夫没白费,工时费掏一百。可这比起清洗喷油嘴的300元来说,并不算什么,虽然喷油嘴30000-50000公里清洗一次就完全可以。

三洗过后,毛病果然消失了,但据内部消息介绍,只要洗了节气门,问题就已经可以解决了。那“吊瓶”虽然不敢说是完全没有作用,但绝对疗效欠佳。真正有效果的清洗进气道是全拆下来,像清洗抽油烟机一样的洗才行,而我们大可不必担心,10万公里以上再洗也不迟,而且这样彻底洗的价钱比打吊瓶还便宜,只是麻烦了维修工兄弟。

实习周记(八)

这好像是每个修理厂招牌菜。四轮定位所要调整的是前后轮的前束角、外倾角和主销后倾角、主销内倾角等等。数学好的人一下就能算出来了,四轮定位是至少要调6项内容。但修理工的算术都一般,因为有90%的维修店都只给我们调--前轮的前束角,其它的一概省去。有演技不错的,还会在你仔细盯着看的时候,在后轮附近表演有如卓别林在大机器前面只比划扳子却不拧螺丝的片断。于是所谓的四轮定位10分钟就搞掂。你一定会觉得他们干活麻利收钱少。结果呢?八成是我们赔了本,又替人家赚了吆喝。

现在我们明白了,为什么大小修车行都做四轮定位,但价钱却有从三、五十到三百多的差距。简单的监督办法不是看师傅的扳子怎么拧,而是那个电脑屏幕。如果那上面众多的专业名词和数据我们不懂,“OK”字样我们总看得明白的。当一个车轮角度调好的时候,那个数据会变成绿色的“OK”的。

一般维修之刹车系统 ,刹车问题也比较急人。一般来讲,刹车片和刹车盘的更换频率以2:1为宜,就是说,每更换两次刹车片换一次刹车盘。若修理厂执意每次都要为你换刹车盘,那他纯粹是想多卖一副1000多元的刹车盘。遇到汽车的ABS系统的报警器报警,我们就会比较紧张。其实这时,ABS本身可能并没有故障,只是周边出现小问题,比如线头开焊、虚焊、电路问题或是部件脏了,这些问题都是很容易检查并排除的。有时是传感器坏了,100多元换个传感器也就可以了。千万别动不动就换个ABS总成,那可就得花上千元了。

实习周记(九)

发动机是汽车的心脏,不懂车的人对于车的“心脏病”是很害怕的,要是汽车呼呼地冒蓝烟,可是一件了不得的事情。送到修理厂,人家说发动机得大修,我们就得乖乖地把车交给他们。但他们做的,也许只是处理一下气门油封老化,活塞环磨损、卡死等小毛病就可以解决了。如果在城市中正常行驶,发动机大修要等到10万-15万公里以后,感到车走起来没劲儿、提不起速度来时再说吧。

修理厂还有既挣钱又掩人耳目的一招,就是在价格上做游戏。我们要修车,不免货比三家,这一比就发现,价钱相差甚多。除了刚才提到的,价格便宜修理上也打折扣的情况外,还有其它的原因。比如,要换一个水泵,有的地方标价220元,有的地方只标180元。你在标180元的店修完之后,他却向你要280元。他的解释是换水泵要拆下正时皮带,拆皮带工费100元。你一看报价单,还真有这一项,也就哑口无言了。实际上,这拆皮带的工费是应该包含在换水泵的工费里面的,他分开来报价,就是用低价吸引不注意或是不懂行又贪便宜的人的。结果我们反倒多花了银子不说,被欺骗的感觉也要独自消化几天。

汽车述职报告 篇5

在项目部领导的正确带领下,结合岗位实际,树立为领导服务、为机关服务,为高铁事业发展服务的思想,较好地完成了组织交给自己的各项工作。下面我就个人近期的工作情况做出以下总结:

一、立足本职干好工作

回顾20xx年工作,自已能够勤奋学习,努力工作,认真完成各项工作任务,积极参加项目部组织的各项活动,努力学习